摘要: 车排子地区石炭系火成岩储层岩性、地层发育复杂，地震资料品质差，加之缺乏必要的地质约束导致常规技术预测裂缝不符合现有地质规律。在裂缝地质特征剖析的基础上，确定了裂缝发育主控因素并明确了各自的影响权重，同时通过反演、插值等方法将岩石密度、风化壳厚度等主要因素进行了定量化表征，并基于应力场数值模拟技术开展了裂缝预测研究，取得了较好的预测效果。最终结果显示，裂缝主体区呈条带状大面积连片分布于工区南部pai60井-pai665井-pai1井以及pai66井-pai661井-pai667井等断裂集中发育区域；裂缝发育方向以NE-SW向为主。